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又再度吸毒。 民警介绍,他们每人每天要吸食2~3克海洛因,每隔五六个小时就犯毒瘾一次。就在小刚夫妻俩被带到茭菱派出所当晚,民警用手机记录下了小刚犯毒瘾时的情景。 目前,警方已将小刚送至强制戒毒所戒毒。小凤则因还处在哺乳期,取保候审。 中新网3月7日电 综合报道,法国外交部6日表示,法国6日将关闭驻叙利亚使馆,以抗议该国不断持续的暴力冲突,但暂时还未决定由谁代表法国在叙利亚的利益。同日,西班牙宣布中止其在叙利亚的外交活动。法外交部新闻发言人瓦莱罗在巴黎举行的记者会上表示,“大使埃里克·舍瓦利耶6日将离开大马士革,大使馆也将在当天关闭。至于我们可能委托哪个伙伴代表法国利益的问题,我们目前还在研究。”据悉,2011年法国关闭驻利比亚使馆后,法国在该国的利益由俄罗斯使馆代表。法国总统萨科齐2日时曾表示,鉴于叙利亚政府“不断镇压平民”,法国将关闭驻叙利亚使馆。瓦莱罗还指出,叙利亚驻法国大使仍在巴黎,但就法国是否要求叙利亚大使离开法国的问题,瓦莱罗没有作出回答。另据报道,西班牙外交部6日表示,暂停其在叙利亚的外交活动。西班牙已于上月从叙利亚首都大马士革召回了驻叙大使。 资料图:梅普二人“对调”招致部分民众不满。图为普京在总统大选中获胜的第二天,部分民众聚集在莫斯科市中心举行抗议。普京5日确定以近64%的选票赢得总统选举。俄罗斯头号强人誓言“我希望一直掌权下去,将俄罗斯带回世界之巅!”豪言壮语透露出自信与魄力。自去年12月以来,西方唱衰普京声音不断,但5日的选举结果给这一轮的唱衰画上了休止符。昨夜,德英领导人电话祝贺普京胜选,这表明西方不得不接受现实。普京含泪宣布胜选 外媒称因“意外”普京称“有风”4日晚,克里姆林宫外集会人数达11万,面对寒夜摇旗呐喊的人群,普京身穿黑色大衣在瑟瑟寒风中等待现总统梅德韦杰夫宣布他的胜利竞选。“普京静立在支持者前面,脸部抽搐,然后哽咽,一行泪水从右颊滑落,在聚光灯下晶莹闪亮。”法新社5日如此细致分解普京宣布胜选时的流泪表情。普京一改“硬汉”形象,未语泪先流,引得国际媒体纷纷围观。德国《明镜》周刊认为,“沙皇哭泣”是因为意外的压倒性胜利。法兰西24小时电视台评论称,巨大的选票优势可以让普京期待结束反对派的街头抗议,他热泪盈眶的一幕,表明此次选举对他的挑战前所未有,令他真正感到压力所在。有美国媒体分析称,普京应该是流下感动之泪,阔别克里姆林宫4年,现在终于再次入主克里姆林宫,想想一路的艰辛和再次竞选所付出的代价,感动得流下眼泪是人之常情,自然之举。然而,普京自己称,落泪是因为“有风”。据俄媒报道,在与支持者见面时,普京被问及当时“是否真的流了泪”。他回答说:“有风,有风。确实流泪了,但是由于风吹所致。”普京演讲引发愤怒? 俄“铜墙铁壁”应对示威美联社说,莫斯科时间4日晚上11时,普京站在克里姆林宫红墙之外对人山人海的支持者高喊,“我说过我们会赢的,我们赢了!我们在一场公开和诚实的斗争中赢了。”普京说,这场选举表明“我们的人民能轻易区分对复兴的渴望与旨在破坏俄罗斯国家以及篡夺权力的政治挑衅”,他欢呼“光荣属于俄罗斯”。路透社评论称,59岁的普京发表的是“挑衅和愤怒的演讲”,对莫斯科和其他大城市的抗议者发出了一个清晰的警告。当普京可能胜选的消息传出时,印度《新闻与分析日报》称,一名反对派人士孤独地坐着,“像患上了战斗疲劳症”。该报说,投票日截然不同的绝望与欢喜,表明俄罗斯陷入分裂。俄罗斯《独立报》报道说,5日在莫斯科普京的支持者和反对者将举行15场集会。加拿大《环球邮报》引述俄反对派人物卡兹洛夫斯基的话说,如果周一在普希金广场上能聚集50万人,就可期待以后每天都有5万人,这种规模如果没有流血和暴力是驱散不了的。报道还说,反对派计划要在靠近首都心脏地区的普希金广场建帐篷营,借用乌克兰“橙色革命”时的手法。英国《每日电讯报》说,莫斯科部署了1.2万军警,打造“铜墙铁壁”,应对示威。 邢丹父母入庭旁听 两被告人深表后悔 其中一人更当庭洒泪本报惠东讯 (记者秦仲阳通讯员杨智群、李有军) 深圳“爱心大使”丛飞遗孀邢丹遇袭案中的另两名被告人黄×泉、蔡×成被以危险方法危害公共安全罪提起公诉,惠州市中级人民法院昨日上午在惠东开庭审理。由于本次审理的两名被告人中有一名被告未满十八岁,涉及未成年人犯罪,法院决定不公开审理此案。受审两被告各砸坏一车检方指控:2011年4月13日22时许,被告人黄×泉、蔡×成与林×健(已开庭审理)步行至惠东县稔山镇惠深沿海高速公路圭景河大桥旁的田地时,林×健提议在高速公路边向过往车辆投掷石头的方法,以此练胆,黄×泉、蔡×成表示同意。后三人在高速公路下寻得若干混凝土石块,钻过公路防护网走到圭景河大桥往深圳方向桥头处,伺机持石块向途经该处的车辆正面投掷。当晚11时许,林×健持石块向车牌号为粤B02×××的大众途锐吉普车投掷,石块击穿车辆右前挡风玻璃,砸中坐在副驾驶室座位上的被害人邢丹左下颌面部。后被告人黄×泉、蔡×成与林×健三人继续向过往车辆投掷石块,其中,黄×泉砸中车牌号为粤BHM1××本田奥德赛小车,蔡×成砸中车牌号为粤B345××五菱荣光面包车,造成上述三部车辆遭受不同程度的损坏,被害人邢丹经送医抢救无效死亡。经法医鉴定:死者邢丹系因左下颌面部受外界不规则钝物(混凝土块)撞击致左侧颌面部穿透创、下颌骨粉碎性骨折、蛛网膜下广泛出血及血液经气管进入支气管、肺组织而致吸入性窒息死亡。此前,此案的另一被告林×健被检方以故意伤害罪提起公诉,单独在惠东进行了不公开审理,目前尚未判决。此次对同案的另两名犯罪嫌疑人提出的控罪则是以危险方法危害公共安全罪。昨日上午的庭审持续了近两个小时。据悉,在庭审中两被告深表后悔,蔡×成还当庭流泪。邢丹家属一方的代理律师谌女士向三名被告人提起了刑事附带民事诉讼赔偿共248万余元。另外,被告人林×健的母亲昨日也来到现场。法院将择日宣判。邢丹父母打算申请司法救助在庭外,聚集了不少邢丹的亲朋好友,据邢丹的一位好友介绍,前天在跟邢丹爸妈商量案件再次开庭的事时,邢丹爸爸情绪非常激动,表示一定要去,怎么劝也没用。在现场,也只有邢丹父母进入了审判庭旁听了审理过程。庭审结束后,邢丹父亲表示,邢丹去世后,她留下的孩子由爷爷奶奶做监护人,并跟随他们生活。但两位老人已年近六十,身体不好,目前家里经济条件也不太好。他们提起刑事附带民事诉讼,向三名被告人索要248万余元的赔偿金,主要是想让孩子以后的生活有保障。邢丹父亲说,他也知道三名被告家庭条件并不好,但也希望他们能承担应负的责任。对于审理,他表示尊重法院最终的判决结果。邢丹父亲说,他正打算申请司法救助。(大洋网-广州日报) 尘封多年的铁路改革正在缓慢地重启。据接近中国工程院的人士透露,中国工程院近期在研究关于铁路改革的两个课题,一是考虑将铁道部并入大交通部,实行大部制改革,二是如何解决铁道部目前高达2万多亿元的债务。另据记者了解,今年国家发改委的工作计划中,仍然特别提到铁路体制改革,并表示“2012年要按照政企分开、政资分开的要求,研究制定铁路体制改革方案”。不过,铁道部一位参与该改革方案制定的人士3月6日告诉本报,把铁道部并入大交通部的方案今年内还不会实行,“目前铁路改革的工作已经转向确立下一届铁道部领导班子上来,重大的改革工作估计要等到下届政府成立后才能开展起来。”引人注目的是,在本次全国两会上,有来自铁路系统的代表向会议提交议案,建议撤销铁道部,尽快实现铁路政企分开和建立综合交通运输管理体制。工程院低调“秘制”改革方案据了解,铁路改革方案设计的课题虽然放在中国工程院,但参加课题组的成员却不乏铁道部的现任和前任领导。“之所以把课题放在工程院,可能出于‘树小不招风’的考虑。”一位接近铁道部的人士解释说。自2011年初新任铁道部长盛光祖走马上任后,铁路改革即被旧事重提。当年6月,铁道部内部曾制定一份关于加快铁路发展方式确立铁路运输企业市场主体地位的改革方案。但该方案改革力度太小,仅限于铁道部部级层面,故未被认可。到了2011年12月的全国铁路工作会议上,盛光祖透露国务院层面正在研究铁路改革的问题。当时一些与会代表以“铁路还有那么多工程和项目在搞,必须有一个归口的部门”为由,不赞成在近期把铁道部并入大交通部。“并入大交通部,这牵涉铁道部系统的大量人事变动,一些局要撤并,一些人员需要流动,这搞得铁道部的人都无心工作,人心浮动。影响挺大。”前述参与铁路改革方案制定的人士向记者表示,这使得大部制方案近期内难以实施。然而严峻的铁路财务问题又在倒逼着改革的启动。铁路系统人士提交“撤部”议案截至2011年底,铁道部的负债已超过2万亿元,资产负债率已超60%。目前将建、在建、和续建的数百个铁路工程项目的筹资成为大难题。而今年国家安排的铁路建设基金为680.4亿元,少于去年。同时,今年度中央公共财政基建投资安排4026亿的总盘子中,铁路、公路、机场、能源等重大基础设施排在末位,仅有241亿元。其中单独分到铁路的可能不过数十亿元。然而按照铁路部的“十二五”规划,今年铁道部总的固定资产投资将达到5000亿元左右。此前铁道部已发行600亿元的2012年度中期债券。中金公司的分析报告认为,今年铁道部的发债规模大概在1000亿元左右,再刨去800亿元的企业和地方政府投资,今年的铁路建设资金仍有2000多亿元的的缺口。为破解融资难题,铁道部今年将尝试大幅度引入民间资本。如今年将要开工建设的蒙西到华中地区的煤运通道线路,铁道部破天荒地放弃了绝对控股权。按照去年年末召开的该线路预可研会议上的融资方案,铁道部、沿线地方政府、神华、陕煤和地方的能源企业均将参股,但其中任何一方均不得参股超过半数。但铁道部在引民资方面并无成功先例。“往往是民间资本在铁路建设期间投资进去,线路建成后,作为铁道部的分支机构铁路公司对民间投资者根本不搭理了。”北交大交通运输学院教授胡思继表示。“在目前这种体制下,铁道部已经完全没有能力去解决债务危机和新建、在建、续建铁路工程的筹资问题。”中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕向本报记者解释说,所有国际案例都证明铁路债务困局主要是由政企合一的体制所造成的,因此也只能靠体制改革解决。在此背景下,作为全国人大代表的王梦恕在本次两会上提交议案,建议撤销铁道部,尽快实现铁路的政企分开和建立综合交通运输管理体制。按王梦恕的设想,将铁道部撤并后,可以将它的运营职能剥离出来,成立一家铁路运营总公司,而它的建设和筹资的职能则可以成立一家类似于日本国铁的铁路建设公团。王梦恕认为,改革方案的设计必须稳妥。国家财政没有能力因为铁路改革一下子将大量不良债务销账,刚在财政支持下清理过大笔坏账的各上市商业银行也经受不住大批铁路债务集中销账的打击,因此需要建立有效的债务清偿和处理机构与机制。作为铁路政企分开方案的组成部分,应该分别成立铁路运输总公司和铁路建设与资产管理总公司。 昨天下午,山东省政协办公厅举办“住鲁全国政协委员网上开放日活动”,向腾讯网5000万网友展示了住鲁全国政协委员京华议政的有关情况。腾讯网新闻中心总监贺国帅 (微博)介绍,山东省政协是首家参与全国两会微博开放日活动的政协组织。 “今年的提案与山东经济发展有关”、“下一步应该在县域经济的发展上下工夫”、“注重人才引进才能促进结构调整,才能提高GDP的科技含量”、“要引导大学生转变择业观点”、“应该让孩子过一个幸福的童年,生活在童话一样的生活中”、“百善孝为先,对父母不好还能对谁好”……在腾讯直播间里,全国政协常委、省政协副主席李德强、王新陆通过互联网,围绕山东精神、县域经济、转方式调结构,以及老百姓关心的社会养老、慈善事业、环境保护、教育发展、大学生就业等民生话题,与腾讯网友进行了现场交流,并代表“好客山东”发出真诚邀请,希望广大网友走进山东、了解山东、热爱山东。 ■ 互动热点关键词【微博问政】 微博可以放大政府的声音 网友:今年山东第一次把“微博问政”写进了政府工作报告,现在全国各地“微博问政”之风已经兴起,听说浙江全省有千余名官员开了微博,你们有什么看法? 李德强、王新陆:微博是一个新生的力量,而且在社会上发展迅速,广泛反映了网民和老百姓的心声。这种新媒体出现,就是大众交往出现的新变化,我们国家和政府要参与到里边去,要正确的引导,所以说政府开办微博,要求政府官 澳门巴黎人官网订不了
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